郭勋城豪放道：“那我们拉过去！”

前方山峦起伏，看起来连绵不绝，铁轨坡度也越来越高，路基不宽，下面则是汹涌的河水，列车即将进入到河道峡谷里。

困难的路态，凶险的情况，蒸汽机兽却起了征服它的心态，一个摆尾，吼叫着过了一个丘陵转角的坳弯，以不是很快但是坚决的速度驶过去。

锅炉室内，副司机手掌拍了拍木板围栏，大笑道：“年轻后生们终于来了，我们哥几个胳膊快干折了。乌鞘岭的坡不好爬。要是爬不上去还得回到原来的站点，把蒸汽烧足了重头再来，那就前功尽弃了！”

“只管添，幸好我这里煤多的是。”

时间紧急，短暂地停车，武者们出手，给长期运动的列车，清除炉膛内的死灰炉渣，将水箱加满水，然后开始穿越海拔3000多米的乌鞘岭。

武者们代替了司炉，副司机轮着来，一个劲地向炉膛投煤，可气压仍然上不去。几十个钩锁出手，止住了这波颓势。会龙象增力功的几个为核心力量，拉动了列车缓缓爬坡。

“吃劲。”

“真吃劲。”

“我们拉几百千万吨的火车头行不行啊！”

“郭督察太看得起我们的伟力了。”

所有人都把腰绷弯得像个虾米，林君汉这时候出手，加入进来，再添了一把新力。

“好兄弟，就差你了！”

“手脚怎么动（好）的？”

“有贤内助。”

几十个蚂蚁大小的人影拖动，列车如同蜗牛爬树，慢腾腾，但是很有力量地驶进乌鞘岭山顶上的隧道。

“够了！够了！够了！”

“虎口快裂开了。”

“总算歇口气。”

进入一号隧道，机车烟囱冒出的黑烟顿时涌进司机室。灯光虽黑夜更加昏暗，很快就什么也看不见了，这时必须用毛巾将口鼻捂祝10多分钟后，列车驶出隧道。大家猛喘一口气，紧接着就进入了二号隧道，带着浓烟出了隧道后就是一路下坡。

“过了！过了！过了！”

“舒坦。”

下坡时，武者、司炉心情格外轻松，但司机却分外紧张，因为坡度陡、惯性大，后面车厢推着前面的跑，制动要靠制动设备推动铸铁闸瓦抱死车轮来实施。

每到夜晚，火车从山上冲下，车轮被闸瓦磨得火星飞溅，成为了名副其实的“风火轮”。带着“风火轮”的列车从山上飞奔而下，伴随着刺耳的金属摩擦声响，带着声浪、气浪、热浪呼啸而来，此情此景是何等壮观和震撼。