说的就是广本的4S店，当时我们专门资讯过蓝局长，蓝局长对此很敢兴趣，希望有人把云城的市场做起来。”

“陈老板之前说要去深圳，就是因为这个？”卢小天吃惊的问。

乔子昂点头称是，“在我们决定帮荷花建设销售网络的时候，我们仔细了解了国内的汽车销售市场，刚好蓝志华在深圳，跟我们说了广本要开4S店的事情。”

卢小天恍然大悟，之前陈俊瑛介绍过，蓝勇的儿子蓝志华在深圳，是秦敖投资公司分部的负责人。

乔子昂是陆言之的外甥，蓝志华是陈俊文的外甥，陆言之跟陈俊文是生意伙伴，蓝志华还是秦敖公司的高级员工，乔子昂跟秦傲是死党，这样的逻辑算是复杂又简单了。

接着，乔子昂说：“4S店的模式我们早就研究过，利润点不在销售本身上，而是靠后期服务赚钱，一开始只能靠销售维持，等到有售后服务了才可能赚钱，前期投资又那么大，风险很高啊。”

“赚钱的人，往往都是第一个吃螃蟹的人。”卢小天点到即止，在汽车市场还没有井喷之前，很少有人看到4S中蕴藏的机遇，毕竟现在的土地便宜，而且一开始的时候销售还是挣钱的。

2001年，北京第一家奥迪4S店“中润发”投资了3000万，只用了一年时间就收回了成本，听说广本火爆的时候，有的车主为了提前拿到车，宁愿多花点钱也要在4S店买，后来即便是卖车不赚钱了，还是有上千家经销商去抢某一个厂家十几、二十几个的经销商名额。